南京四门两盖试验台价格免费咨询 合肥百川公司

侧门试验执行机构

1利用高低温伺服电机经减速机后驱动车门开闭试验的夹具的拉力来完成四门的开启和关闭，可以对四门打开的角度进行随意的调节，并利用传感器对其关门速度进行检测，注意：关门时，门与车身一定距离（可调0—300mm）时调节机构与门分离，门靠惯性关闭，随后调节机构慢速接近车门。总之：不会发生开关门机构与车门硬性碰撞情况。

2 关闭速度通过光电速度传感器进行测量,传感器量程：0—3（m/s），显示精度±１%FS；速度正常是检测四个旋转门关闭的瞬间速度。如果做尾门的话，也是测关闭的瞬间速度。

3 闭锁器电流可通过电流传感器进行检测，电流传感器检测精度度：0.01A，显示分辨率0.01A。

汽车开闭件是汽车车身中工艺较复杂的部件，它涉及到零件冲压、包边焊接、零部件装配、总成组装等工序，对尺寸配合和工艺技术都要求严格。汽车开闭件主要包括汽车四门两盖（四个车门、机盖、行李箱盖及某些MPV特有的滑移门等）结构及其金属结构件。汽车开闭件工程师的主要工作内容：负责汽车四门两盖结构及零部件的方案设计和发布，并绘制和改进车身及零部件的工程图；根据断面完成四门两盖钣金设计，并进行运动分析；制定车身及零部件的质量改进、技术升级、降低成本工作计划并实施。汽车开闭件是车身关键运动件，其灵活性、坚固性、密封性等方面的缺点易暴露，对汽车产品的使用质量有严重的影响。因此，生产商对开闭件的制造均十分重视，汽车开闭件质量的好坏，实际上也直接反映了生产商的工艺制作水平的高低。

目前国内用于整车四门两盖试验台的动力源均采用压缩空气。由于气源的不稳定,导致执行1气缸对各试验部件造成了冲击;安装调试的不便也直接影响到系统中各试验部件的使用寿命和试验结果。另外,受到动力源的限制,有关低温条件下的试验无法完成。为了弥补以上问题,将动力源更改成伺服系统。 合肥百川自动化科技有限公司坐落于安徽合肥，主要以汽车新技术为导向，***从事汽车零部件检测设备、生产装配线、十字轴铆接机及其它领域的非标自动化类设备的研发、生产和销售。