白车身刚度试验台厂家的行业须知

使用方法：

1、将机台置于平整之地面，防振胶垫应落实而不会出现前后、左右晃动，将机台电源接牢。机器电机为两 相电机，请与供电电源接牢;

2、打开机器电源开关，将试验所需时间设定好:HMS依次为H小时、M分钟、S秒;表盘上' 、-'，依序 将数字1-9拔到所需档;

3、调动高速旋扭相应转速在显示表上显示，目视机台运行转正常，将转速调低，关掉电源;

4、将试件置于工作台面，移动活动围栏将试件固定于台面中心位;

5、打开机台电源，重启机台，调整相应转速，待试验时间到达设定时间后，停机检验试件;

6、如需按ISTA-IA国际运输标准做测试，则需用随机附带之标配块置于试件(被测包装件)下部，当机台运行速度达到300rpm时，用手将标准块从试件一侧顺利过试

汽车刚度试验台：

新能源汽车要频繁地起动、停车、加速、减速，驱动电机常常过载，因此改善动力总成的隔振特性是整车NVH性能设计的重要一环，对车辆的乘坐舒适性也有着重要影响。设计良好的悬置系统能够有效地降低动力总成传递到车身、座椅上的振动，因此有必要对电动车的动力总成悬置系统进行振动分析与优化设计，试验运行时，出于安全原因，试件由一个聚酯纤维透明塑料外壳罩住，该外罩为机械锁定，仅有当惯性质量突然下降，处于保护模式时才可被打开

整个系统的加载及测试过程实现自动化、智能化；满足不同车型的车身检测。试验台采用数据自动采集与处理系统，快速处理数据，自动生成试验相关曲线；本试验系统采用少约束系统，保证车身变形量的释放；采集系统的终端采用了动点固面接触方式有效的扑获变形量，从而得到高质量的试验数据，对分析试验车身的刚度提供可靠的采集数据。

设备主要组部分：

1） 车身前悬支撑

2）车身后悬支撑

3）伺服加载单元

4）扭转刚度施力架及弯曲刚度施力杆系

5）位移传感器及力传感器采集系统

6）计算机控制系统及控制柜

7）防车身跌落安全防护架

8）手动加载装置